喜看珠江百舸争流

刚刚过去的2006年，中港客运为投资者送上了丰厚的大礼包，全年完成客运量1203759人次，比上年增长5.73%，超额完成了董事会下达的年度营收和利润指标。

同样，在中港客运20多年的征途史上，2006年也是值得浓墨重彩的一年。这一年，公司有两件经营大举措：一是5月1日起推出客船服务新标准，打造出中山港豪华客轮品牌；二是9月1日起延长口岸通关时间和加密航班，使这条沟通中港两地的主要交通枢纽趋于公交化，满足了中港更紧密交流的需要。

中港客运目前拥有的5艘高速喷射客船是当前国际上比较先进的，下一步也有计划添置最新一代高速客轮，有了先进设备，还须一流的服务配套。经过认真宣传动员和前期准备，公司参照国际客船服务水平制定的《高速客船服务标准》正式执行，乘务员的每项服务动作和用语都有标准规范的要求，乘务员穿着公司统一的乘务制服，乘客全程享受到细致入微的微笑服务。在这个基础上，公司不断细化服务标准，对船员搭配也按技术水平、综合素质、工作协调性等标准进行大幅调整，使每个工作班子配备得更为合理和谐，既利于安全生产，又利于服务质量的提升。为了巩固提高服务质量的成果，公司大张旗鼓评比了客船服务质量，表彰奖励评选出的优质服务船“中山轮”和优质乘务员许婵。

在力争航班公交化的步骤上，中港客运脚踏实地分步推进，此次9月1日实施新航班，得到了市政府和各查验单位的全力支持，但从批准到实施仅有20天的筹备时间，他们充分调动全体员工的工作积极性，分头进行航班落实、船舶调度、站场安排、信息发布等一系列工作，通过挖掘现有运力、设施潜力，合理安排、提高工作效率等措施，确保航行安全前提下实施新航班计划，在运力、人员没有增加的情况下，中山港口岸出境航班从8时至21时，航班由10进10出增至12进12出。

以上两项措施的推出，引来社会各界好评如潮，有力促进了中山、香港两地经济文化交流，带来了良好的社会效益。与此同时，面临竞争加剧，燃油价格不断上涨带来的压力，他们眼睛向内挖潜力，在主营业务收入比上年同期增长7.25%的情况下，消化了新增的700多万元燃油成本后净利润同比增长19.63%。具体做法上，他们强化了节油措施，全年8131航次，仅单航次耗油量比上年下降了12升。同时加大了营销力度，抓住江中高速通车的契机，大力推介香港机场航线海陆空无缝转驳的便利，又新开通到古镇、江门的免费联运服务，将客源地辐射到江门、台山、阳江等西部县市。对中山市内客源较大的镇区也加大促销力度，如对北部一些镇区开展优惠套票销售，在一些大酒店增设船票代售点，增加了北部镇免费车接送服务，还与香港海洋公园合作，推出快达线套票，以优惠船票和公园门票捆绑销售模式吸引旅客。多管齐下，使得客流量稳步上升，实破120万人次，创造了中山客运口岸新的历史纪录。